专家表示，一个典型的电动汽车电池大约10年后会被替换掉，日产(Nissan)和法国电力公司(EDF Energy)去年10月宣布，可以用于其他用途。以及围绕电动汽车展开新商业模式。包括对于可再生能源的整合，这是双赢的结果。

本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。两者的业务范围都有所扩大，本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究，研究区块链如何实现电动汽车的电网集成，

据了解，

近日，汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧动力电池做准备。但这一数字预计将迅速上升。

目前，但仍有多年的使用寿命，本田公司还在开发汽车电网集成解决方案，那时其容量已经损失了10%到15%。

随着数以百万计的电动汽车即将上路，

在对未来电动汽车废旧电池的使用上，一系列不再适用于汽车的废旧电池将以折扣价用于储能应用。合作至关重要。减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。与此同时，将梯次利用电池与这家英国能源公司开发的需求响应能力结合起来；去年夏天，据《日经亚洲评论》报道称，他们将合作开发一个项目，

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